8 mai
1L428
ATTERRI IL Y A 19d
11:52EDT
Coatesville, PA (CTH)
12:54CDT
Chicago/Prospect Heights/Wheeling, IL (PWK)
02h01m
N428QS (E55P)
560 NM
Departed
11:52
il y a 2 semaines
Arrived
12:54
il y a 2 semaines
1L428
EJA428
ATTERRI IL Y A 19d
mercredi, mai 8 2024
11:52 EDT
RETARDÉ
Prévu 11:30
mercredi, mai 8 2024
12:54 CDT
À TEMPS
Estimé 12:54
Infos sur les vols
Compagnie aérienne/Opérateur
Durée
02h01m
Distance
560 NM
Jours d'opération
Dim
Lun
Mar
Mer
Jeu
Ven
Sam
Route ATC
KMQS..PTW..SARAA..RAV..PSB.J60.DJB.J34.ALPHE.J70.PMM..FIYER..OBK..KPWK/1744
Informations sur la position
Latitude
-
Longitude
-
Altitude
-
Vitesse au sol
Vent
Air Temperature
Vitesse verticale
Direction
-
Squawk
-
Source
-
Station
-
FIR
Info de l'avion
Enregistrement
Mode-S
Numéro de série
50500485
Âge de l'avion
Propriétaire
Dernière activité
il y a 6 jours
Dernière position connue
Battle Creek, MI, United States
Type d'avion
Nbre de moteurs
Nbre de sièges
Classe de poids
Vitesse de croisière
Moteur
Type de moteur
Catégorie d'avion
Type d'enregistré
Classe de navigabilité
Types d'opération
Date de délivrance du certificat
Statut d'enregistrement
Activité de vol
  • 22 mai
    1L428
    ATTERRI IL Y A 5d
    07:02EDT
    Teterboro, NJ (TEB)
    08:27EDT
    Battle Creek, MI (BTL)
    01h25m
    N428QS (E55P)
    510 NM
    Departed
    07:02
    il y a 6 jours
    Arrived
    08:27
    il y a 6 jours
  • 8 mai
    1L428
    ATTERRI IL Y A 19d
    11:52EDT
    Coatesville, PA (CTH)
    12:54CDT
    Chicago/Prospect Heights/Wheeling, IL (PWK)
    02h01m
    N428QS (E55P)
    560 NM
    Departed
    11:52
    il y a 2 semaines
    Arrived
    12:54
    il y a 2 semaines
DateOrigineSTDATDDestinationSTAAvionRetardStatutDuréeRepasser
2024 22 maiTeterboro, NJ (TEB/KTEB)
07:00 EDT
07:02 EDT
Battle Creek, MI (BTL/KBTL)E55P (N428QS)
Landed 08:27 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h25m
2024 8 maiCoatesville, PA (CTH/KMQS)
11:30 EDT
11:52 EDT
Chicago/Prospect Heights/Wheeling, IL (PWK/KPWK)
12:54 CDT
E55P (N428QS)
Landed 12:54 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
02h01m

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