10 mai
N969AN
ATTERRI IL Y A 13d
13:07EDT
New York, NY (LGA)
14:16CDT
Chicago, IL (ORD)
01h46m
B738
636 NM
Departed
13:07
il y a 1 semaine
Arrived
14:16
il y a 1 semaine
N969AN
AA386 / AAL386
ATTERRI IL Y A 13d
vendredi, mai 10 2024
13:07 EDT
Prévu 12:59
vendredi, mai 10 2024
14:16 CDT
À TEMPS
Prévu 14:37
Infos sur les vols
Compagnie aérienne/Opérateur
Durée
01h46m
Distance
636 NM
Jours d'opération
Dim
Lun
Mar
Mer
Jeu
Ven
Sam
Porte de départ
26
Porte d'arrivée
H9
Departure Terminal
B
Arrival Terminal
3
Heure de départ du taxi
23m
Heure d'arrivée du taxi
-
Route ATC
KLGA..COATE.Q436.EMMMA.WYNDE2.KORD/1924
Informations sur la position
Latitude
-
Longitude
-
Altitude
-
Vitesse au sol
Vent
Air Temperature
Vitesse verticale
Direction
-
Squawk
-
Source
-
Station
-
FIR
Info de l'avion
Modèle d'avion
Enregistrement
Mode-S
Numéro de série
29546/910
Âge de l'avion
Propriétaire
Dernière activité
il y a 7 jours
Dernière position connue
Tulsa, OK, United States
Type d'avion
Nbre de moteurs
Nbre de sièges
Classe de poids
Vitesse de croisière
Moteur
Type de moteur
Catégorie d'avion
Type d'enregistré
Classe de navigabilité
Types d'opération
Date de délivrance du certificat
Statut d'enregistrement
Activité de vol
  • 17 mai
    AA9794
    ATTERRI IL Y A 6d
    19:35CDT
    Chicago, IL (ORD)
    20:53CDT
    Tulsa, OK (TUL)
    01h17m
    N969AN (B738)
    508 NM
    Departed
    19:35
    il y a 7 jours
    Arrived
    20:53
    il y a 7 jours
  • 10 mai
    AA386
    ATTERRI IL Y A 13d
    13:07EDT
    New York, NY (LGA)
    14:16CDT
    Chicago, IL (ORD)
    01h46m
    N969AN (B738)
    636 NM
    Departed
    13:07
    il y a 1 semaine
    Arrived
    14:16
    il y a 1 semaine
DateVolOrigineSTDATDDestinationSTARetardStatutDuréeRepasser
2024 17 maiChicago, IL (ORD/KORD)
18:30 CDT
19:35 CDT
Tulsa, OK (TUL/KTUL)
Landed 20:53 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h17m
2024 10 maiNew York, NY (LGA/KLGA)
12:59 EDT
13:07 EDT
Chicago, IL (ORD/KORD)
14:37 CDT
Landed 14:16 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h46m

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