Les vols intérieurs chinois se redressent alors que la crise de Covid s'atténue

En tant que pays d'origine de Covid-19, la Chine a subi sa juste part de défis en 2020. Comme de nombreux autres pays, cela a eu un impact sur tous les aspects de la société chinoise, y compris l'industrie aéronautique.

Avec la Chine bloquée, les vols se sont effondrés dans le pays le plus peuplé du monde. Mais alors que la vie quotidienne commence à revenir à la normale, il est prouvé que l'industrie aéronautique commence à faire son retour en Chine, du moins au niveau national.

Reprise intérieure

Nos chiffres les plus récents pour la Chine indiquent que le nombre de vols dans le pays a régulièrement augmenté pour atteindre un niveau que l'on peut raisonnablement qualifier de sain. Il y a eu 8 062 vols intérieurs en Chine, au cours de la semaine commençant le 25 juin.

Cependant, bien que cela ait représenté une augmentation massive au cours des derniers mois, cela reste également quelque peu inférieur à ce à quoi on s'attend habituellement :

(Ci-dessus : vols intérieurs chinois)

Au cours de la même période l'année dernière, il y a eu 9 828 vols intérieurs, ce qui signifie que la capacité a atteint 82 % de ce qui serait normalement prévu. Il s'agit clairement d'un pas dans la bonne direction, mais il reste encore du chemin à parcourir pour reprendre une activité normale.

Cependant, bien que la levée des restrictions de Covid ait eu un impact important sur le marché intérieur, il est tout aussi clair que les vols internationaux restent gravement ralentis en Chine. Comme le démontrent nos chiffres les plus récents, il y avait moins de 40 % du nombre de vols internationaux en provenance de Chine normalement attendus :

Néanmoins, la Chine est très légèrement en avance sur la tendance mondiale, avec les 41 168 vols dans le monde au cours de la période la plus récente représentant environ 37% du trafic enregistré l'année dernière, avant Covid :

(Ci-dessus : Trafic mondial des vols commerciaux)

Tout ce que vous pouvez voler

Néanmoins, alors que le marché commence à se redresser en Chine, les transporteurs introduisent des méthodes innovantes pour tenter de ramener les passagers dans les airs. Cette semaine, il a été annoncé que China Southern Airlines offrira aux voyageurs des laissez-passer « tout ce que vous pouvez voler » – une initiative promotionnelle destinée à aider à accélérer la reprise du transport aérien.

Tout ce que vous pouvez voler ressemble beaucoup à tout ce que vous pouvez manger ! Les passagers achètent un billet, souvent au prix d'environ 500 $, et ils ont ensuite accès à autant de vols qu'ils le souhaitent. Populaire auprès des voyageurs d'affaires en particulier, le programme s'est déjà avéré populaire en Chine et pourrait maintenant ouvrir la voie à d'autres pays pour emboîter le pas.

Le rival de China Southern, China Eastern, a également vendu plus de 100 000 laissez-passer similaires, selon les médias d'État chinois. Cela a contribué à augmenter le nombre de passagers sur les routes intérieures; une balle dans le bras vitale pour l'industrie aéronautique en difficulté.

Six autres transporteurs chinois ont également lancé des programmes similaires, et il y a également eu des signes tangibles de collaboration. Qingdao Airlines, Okay Airways et Ruili Airlines ont travaillé en étroite collaboration pour proposer des offres communes pour les voyages de week-end.

Affaissement de l'aviation

Cette initiative est absolument vitale pour la Chine, à un moment où l'industrie aéronautique s'est naturellement effondrée dans la deuxième économie mondiale. L'industrie aéronautique chinoise a perdu 34,25 milliards de yuans (4,89 milliards de dollars) au deuxième trimestre 2020, selon l'Administration de l'aviation civile de Chine. Et le nombre de passagers a baissé de près de 70% d'une année sur l'autre en avril.

Le gouvernement chinois avait pris des mesures particulièrement drastiques en réponse à Covid-19, après sa première apparition à Wuhan, réduisant considérablement les routes aériennes et interdisant à la plupart des étrangers de rentrer dans le pays.

Au moment d'écrire ces lignes, aucune compagnie aérienne occidentale n'a choisi de créer des initiatives similaires. Mais JetBlue a récemment lancé une promotion « achetez-en un, obtenez-en un gratuitement », et on pense que de nombreux transporteurs surveillent attentivement les efforts chinois.

Focus domestique

Quel que soit son succès ou non, les promotions « all you can fly » seront probablement limitées au marché intérieur. Luya You, analyste des transports chez BOCOM International, a déclaré à Reuters que les restrictions et les conditions du marché rendraient difficile l'extension de ces programmes aux voyages internationaux.

"Bien que ces packages puissent fonctionner sur les marchés nationaux, nous ne nous attendons pas à des déploiements similaires pour les routes sortantes de sitôt", a commenté You.

Alors que le monde continue de revenir à une relative normalité après la crise de Covid, Radarbox continuera de vous apporter toutes les dernières nouvelles et les données les plus importantes.